道路标线漆的种类
我国公路里程逐年增多,用在道路上新画或者翻修的划线漆是少不了的,不过一般的划线漆都不会有反光效果的。我们看到的反光路线漆可能多数还是使用的热熔型划线漆来施工,因为涂料中可以添加一些反光材料,经过机器热压之后可以确保反光材料不会轻易脱落。
道路标线漆的种类
裂纹问题
(1)冬季施工,涂层遇冷收缩,产生内应力,这种应力集中在一处时,极易产生裂纹;因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关,也与路面状况有关。
(2)路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹,或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免,可加强路基的施工质量。
(3)路面变软产生的裂纹,夏季有的地方气温达40℃以上,在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软,而涂料相对较硬,在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。
(4)涂层表面裂纹是涂层施工后,表面出现不规则网状裂纹,这种裂纹深度较浅,但往往在此基础上进一步发展为老化开裂,使涂层损坏。
(5)因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用,使标线产生裂纹,老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上,经受日晒雨淋,春夏秋冬,昼夜间温差和季节温度变化,遭受紫外线的作用,遭受周期性的膨胀和收缩而产生。
(6)微孔和起泡由于路面空穴中的空气,水分或未干的下涂剂,在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的,微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞,使涂层较普遍存在的缺陷。
一般来说,我们在公路上用的涂料为热熔型和冷涂型,这两种涂料根据不同使用场景有所不同。热熔型的涂料需要经过高温加热熔化而成,使用热熔机将粉末状的涂料原产品熔化炼制成粘稠的液态再去施工。而冷涂型不同在于,直接将公路划线漆按照说明书添加合适的稀释剂比例搅拌均匀,再直接使用冷喷机进行施工即可。这种方式稍微方便一点,不用将原材料炼制,可直接施工。
这种施工机器一般在专业的施工队里都是配备好的,只需要根据施工要求选择合适的涂料就可以了。当然,公路划线漆也是根据环境变化来使用的,目前全国大面积降水,肯定是不能施工的。等雨季过去之后,在干燥的地面上施工是比较好的。
使用新硬毛刷、新排笔刷时应注意那些问题?
(1)使用新硬毛刷时,在涂刷油漆之前,应将硬毛刷放在1号砂纸上,来回砂磨刷毛的头部,使毛磨顺磨齐后再蘸取少量油漆在旧物面上,来回涂刷数次,使其浮毛碎毛脱落,以保证刷时刷毛不轻易脱落。
(2)使用新排笔时,为减少掉毛,应在使用前,先用手指来回拨动笔毛,使未粘牢的羊毛掉出,然后用热水浸透浸湿,将笔头捋平,并用纸包住,让它自干。
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