道路标线冷漆的要求和特点
在公路上使用的马路划线漆一般有热熔型和冷涂型两种,工地施工可能大都采用的是热熔型,觉得方便且附着力好。这样认为的一定是没有试过生产的马路标线漆,我们来看看这款标线漆有什么好的。
道路标线冷漆的要求和特点
热熔釜操作流程
准备工作
⑴检查柴油机机油、冷却水、柴油等)
⑵将随机携带的工业调节阀与煤气管连接起来,将减压阀一头连接
煤气瓶,另一头连接煤气管道接口(7),然后检查炉具调节阀(12)
有没有关闭,确定关闭后打开煤气瓶阀门,然后点燃点火棒(9),
打开观察窗(11),将点火棒(9)放入观察窗内对准炉具,另一只
手打开炉具调节阀(12)点燃炉具。
加热
开始熔解涂料时,要用小火加热并投入少量涂料,待其开始熔化时启动柴油机。待柴油机转速稳定后开动搅拌器操作换向阀手把(3)【向内顺时针转,中间停,向外逆时针转】。同时不断向釜中投入新料,加大火量并加强搅拌,直到釜内涂料全部熔化,温度达到1 8 0 ℃后便可放到施工设备中,进行标线施工。
每天的施工用料要有所计划,施工结束时釜中不要残存过多的涂料。如有较多的涂料剩余,则应放出,冷却固化后粉碎,下次施工时与新涂料合用。但要避免多次重复加热。
釜内有涂料加热
打开加料门,炉具点燃后调节阀(12)调节火焰大小,观察温度计(2),待温度升至120℃左右后启动柴油机,操作换向阀手把(3)【向内顺时针转,中间停,向外逆时针转】,察看搅拌轴(2)是否转动如果柴油机负载重冒黑烟,立即扳动换向手把(3)到停位,继续给釜加热,直至搅拌自如柴油机负载正常为止。
注意在搅拌没有转动的情况决对不能给涂料加热超过160℃超过有着火的危险。搅拌轴(2)开始自转后逐渐给釜内加入涂料,观察温度计(2)的变化加热到施工工艺温度小火保温。
马路划线漆在使用时出现脱皮现象,施工方面的原因体现在:马路表面的灰尘和砂石未清理干净,导致油漆附着力变差;新修的马路表面没有完全干燥,内部含有水分;马路表面有浮碱,或者施工温度过低。若是想要避开马路划线漆出现“脱皮”现象,就要选择优质的油漆,同时也要避免施工方面的不当。
水性漆着色复杂吗
不复杂,类同油性漆。
一是着色品种与油性一一对应予以水性化,有高浓缩色精、高浓缩格丽斯和高分散色浆等;
二是操作也是100%仿制油性的手法,以减少涂装人员的难度,修色也是边修边干,极易操作和均匀。
使用水性漆施工有哪些优点
水性漆施工,其漆膜的各方面表现性能完全可以和油性漆相媲美。水性漆的优点首先是以纯净的清水作为稀释剂,成份中不含任何对人体有毒有害的物质。
避免了被称为“隐形杀手”的甲醛、苯、二甲苯等有毒、致癌物质的挥发和对人体健康的长期伤害。对环境无污染,以水稀释,自然不必有“环境污染” “有害气体”及有害物长期滞留于室内的担心。同时水性漆不会燃烧,施工安全,与传统溶剂型漆相比它还具有良好的阻燃性能。
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