丙烯酸道路标线漆产品说明

         地面上使用油漆来画道路标志或者线条的一般要选择专用道路交通用油漆，这种油漆的名字叫做划线漆。为了保护环境，减少有机挥发物的排放，现在逐渐使用水性划线漆代替以往的油性划线漆。这是因为水性划线漆在干燥过程中挥发的是水分，几乎不会有其他化学物质的排放。

丙烯酸道路标线漆产品说明

          裂纹问题
       (1)冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中在一处时，极易产生裂纹；因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关，也与路面状况有关。
       (2)路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免，可加强路基的施工质量。
       (3)路面变软产生的裂纹，夏季有的地方气温达40℃以上，在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。
       (4)涂层表面裂纹是涂层施工后，表面出现不规则网状裂纹，这种裂纹深度较浅，但往往在此基础上进一步发展为老化开裂，使涂层损坏。
       (5)因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹，老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上，经受日晒雨淋，春夏秋冬，昼夜间温差和季节温度变化，遭受紫外线的作用，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。
       (6)微孔和起泡由于路面空穴中的空气，水分或未干的下涂剂，在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的，微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞，使涂层较普遍存在的缺陷。

         马路标线涂料的附着力
      马路标线涂料的漆膜与被涂表面的附着适应情况：膜层的附着力主要是涂料中的聚合物的分子极性基定向和路面的极性分子的极性基之间的相互吸引，附着粘贴。 马路标线涂料的附着力随成膜物极性增大而增强， 如果在成膜物质里面加入极性物质会使附着力增加一些。 如果任何一方极性分子减少都会是附着力减少， 路面污染物、油脂、灰尘等物质都会影响附着力。溶剂类、双组份、水性马路标线涂料 的附着力按GB/T 1720<漆膜附着力测定法>测定。标准规定：溶剂型≤4级；双组份≤ 4 级；双组份≤ 5 级。

         内墙涂料为什么不能用于外墙？
      水性内墙涂料是由水、乳液、颜填料、助剂组成，内墙涂料与外墙涂料不同是因为它们耐环境性不一样。一般来讲户外的涂料需要对风霜雨雪日照等有一定的抗性（抗水、抗碱、抗紫外线、抗冻性、抗褪色性、抗污染性等），因而在配方中所选原料的要求要高于内墙涂料。一般的内墙涂料所经历的环境比外墙缓和，故一般内墙涂料不能用于外墙。

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