常温型道路标线漆寿命

          我们常见的斑马线宽度、长度、间隔都是由国 家统一定的标准，在一些学校、医院、养老院或者人流量较大的地方都要求划伤人行横道线。用来划这些线的油漆不能选择一些家用的普通油漆，而且根据要求使用的划线漆或者叫标线漆，用来起到警示作用，也叫做警示划线漆。

常温型道路标线漆寿命

          裂纹问题
       (1)冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中在一处时，极易产生裂纹；因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关，也与路面状况有关。
       (2)路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免，可加强路基的施工质量。
       (3)路面变软产生的裂纹，夏季有的地方气温达40℃以上，在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。
       (4)涂层表面裂纹是涂层施工后，表面出现不规则网状裂纹，这种裂纹深度较浅，但往往在此基础上进一步发展为老化开裂，使涂层损坏。
       (5)因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹，老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上，经受日晒雨淋，春夏秋冬，昼夜间温差和季节温度变化，遭受紫外线的作用，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。
       (6)微孔和起泡由于路面空穴中的空气，水分或未干的下涂剂，在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的，微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞，使涂层较普遍存在的缺陷。

       做道路划线漆有反光长寿标线漆、反光热熔标线漆、喷涂双组份标线漆等等产品，这些产品材料都很适合在泊油路上施工，最适合的是反光热熔标线漆，也就是热熔料，此热熔料施工出来线条整洁又有耐摩擦作用，像路之邦施工厂家就是主打生产这种热熔料，它不仅质量好，可以使用时间较长，在夜间反光好意味着司机在夜晚行驶时易辨识，用热熔机施工时候快捷，省时

      常被用在市政道路上，它完工快，不影响交通问题，不会造成堵塞问题，如果在泊油路施工，热熔料本身是升温后才使用道路热熔划线机来作业的，它自身优异的附着力跟泊油路面粘附在一起，就不容易脱落，无论大型汽车怎么反反复复碾压，它还是保持自身的寿命整整齐齐的“活着”。道路划线热熔料质量虽然至关重要，但是如何正确的使用它并保证划线效果这个就要看施工队的工艺了。

         为什么要进行表面处理，有多少表面处理方法？
      不论采用的涂料多么优质，如果事前没有足够及适当的表面处理，所得的涂料表面在性能和效益上都不会十全十美。表面处理因底材不同而异，但目的是一样的，即给予干燥及稳定的底材。表面处理的方法：高压水冲洗，打磨，控制温度，要求底材的保养期，脱落，酸洗，溶剂脱脂，锯削，喷砂，修补等。

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