丙烯酸道路标线漆特点

         道路指示标、斑马线等都是使用马路划线漆在地面上画出来的，这种油漆的特点是：形成的漆膜坚韧持久、抗压强度好、耐候性和耐磨性好、附着力优异、抗压强度高、不会轻易被行驶车辆擦除。

丙烯酸道路标线漆特点

          裂纹问题
       (1)冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中在一处时，极易产生裂纹；因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关，也与路面状况有关。
       (2)路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免，可加强路基的施工质量。
       (3)路面变软产生的裂纹，夏季有的地方气温达40℃以上，在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。
       (4)涂层表面裂纹是涂层施工后，表面出现不规则网状裂纹，这种裂纹深度较浅，但往往在此基础上进一步发展为老化开裂，使涂层损坏。
       (5)因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹，老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上，经受日晒雨淋，春夏秋冬，昼夜间温差和季节温度变化，遭受紫外线的作用，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。
       (6)微孔和起泡由于路面空穴中的空气，水分或未干的下涂剂，在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的，微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞，使涂层较普遍存在的缺陷。

      常温型的反光划线漆在这方面就比较弱一点，因为油漆本身是没有反光材料的，只能通过后期面撒反光晶体进行处理，这样做出来的效果短期看是不错的，但是车辆长时间摩擦就不能保证使用效果了。如果是路边缘的位置线，使用常温型的反光路线漆也是没有关系的，道路中间的划线漆就没办法确保使用效果了。

      随着环保要求越发严格，热熔型涂料可能也会逐渐被取代，因为这种涂料的有机挥发物的排放量还是太高了一点，对空气的污染也是比较严重的，所以能在常温型的反光路线漆上多加研发，未来的冷涂油漆将是一个不错的发力方向。

      乳胶漆中不加水，滚子就滚不开？
      任何乳胶漆不加水，用滚子都能刷开，只是留下的滚花印较大。深色漆因为覆盖力比较差，如果在滚刷的时候加水，非常容易将墙面刷花，所以刷深色漆一般是不加水的。

      涂得遍数多了，漆会绷不住往下掉了吗？
      实验表明，质量过关的乳胶漆即使是涂10遍、20遍都不会往下掉。掉漆通常是由腻子受潮疏松引起的，在这种情况下，即使是涂一两遍漆，也都会往下掉。

      喷涂方式的漆膜比滚涂的漆膜薄吗？
      漆膜的厚薄取决于施工的遍数和加水量多少，与采用喷涂还是滚涂方式没有直接联系。

丙烯酸道路标线漆特点 http://www.tuliaocn.cn//zsyjj/10-22302-1.html

转载声明：本站发布文章及版权归原作者所有，转载本站文章请注明文章来源！