常温道路标线漆施工工艺

         由于我国地域幅员辽阔，东潮西燥、南热北寒，气候条件和环境具有多样性。在高速公路道路标线施工中，我们经常会遇到不同的问题。下面就热熔标线涂料在施工中常见的几个问题及解决办法与大家进行一下探讨：

常温道路标线漆施工工艺

          裂纹问题
       (1)冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中在一处时，极易产生裂纹；因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关，也与路面状况有关。
       (2)路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免，可加强路基的施工质量。
       (3)路面变软产生的裂纹，夏季有的地方气温达40℃以上，在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。
       (4)涂层表面裂纹是涂层施工后，表面出现不规则网状裂纹，这种裂纹深度较浅，但往往在此基础上进一步发展为老化开裂，使涂层损坏。
       (5)因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹，老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上，经受日晒雨淋，春夏秋冬，昼夜间温差和季节温度变化，遭受紫外线的作用，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。
       (6)微孔和起泡由于路面空穴中的空气，水分或未干的下涂剂，在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的，微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞，使涂层较普遍存在的缺陷。

          清除旧标线漆目的通常为了防止行人被误导方向，旧线覆盖之后须得用新标线代替，不如找一个主营热熔标线公司全套解决施工问题，帮铲除旧线又重新覆盖旧线价格优惠的施工厂家，先采用清除旧线漆方法再重新用热熔标线。之前，小区停车场负责人想利用面积最大使用程度，在室外为小区住户增加临时停放车位联系上了，告知由于之前的车位是小区自己请人用冷涂划线画上去的，线条漆不厚且逐渐模糊，清除旧线漆时施工员只用专业除线机就可清除，重新划线时为保证标线质量推荐对方热熔标线施工，按照测量在原有的空间上扩展了几个车位，施工完工赢得对方负责人的满意。

       硝基类和聚氨酯漆类哪一种更环保一些
      一般地，硝基类产品的溶剂挥发量比聚氨酯漆的要大（即 VOC 含量高），而聚 氨酯产品往往含有较多的毒性较大的游离 I，不能笼统地讲哪一种更环保，应根 据使用目的，选择需要的产品。

      涂料涂装时怎样减少有害物对人体的危害
      预防涂料中毒的最有效方法是保持涂装现场有良好的通风条件，以降低空气中 有毒害物质的浓度。如果涂装现场通风条件不好，涂装工人在涂装一段时间后应当在通风处休息一定时间。 

      此外，应尽易避免皮肤和溶剂型涂料等接触。为此，在涂装涂料时应采取必要 的劳动保护措施，例如穿紧身的工作服、戴手套、口罩和防护眼镜。避免涂料直接 接触皮肤和有害气体直接进入呼吸系统。 

      涂装完毕后，应及时清理工具及残余材料，并封闭漆桶，溶剂桶要加盖，擦试涂料的废布头应及时处理掉。避免用有毒溶剂（如含苯量高的溶剂）洗手，不要在施工现场进食，饭前或下班后要用肥皂洗手、洗脸，并换下工作服。选用无苯或低毒的涂料，可减少涂料在干燥过程中苯和固化剂中I的挥发物质对人体的侵害。

常温道路标线漆施工工艺 http://www.tuliaocn.cn//zsyff/11-20113-1.html

转载声明：本站发布文章及版权归原作者所有，转载本站文章请注明文章来源！