鲁美牌道路标线漆

         由于我国地域幅员辽阔，东潮西燥、南热北寒，气候条件和环境具有多样性。在高速公路道路标线施工中，我们经常会遇到不同的问题。下面就热熔标线涂料在施工中常见的几个问题及解决办法与大家进行一下探讨：

鲁美牌道路标线漆

          化工生产的马路标线漆是一种冷涂型油漆，即不用将涂料放在热熔压缩机器中可直接蘸取刷涂的油漆就是冷涂型。这种施工方式有个好处就是，遇到路面不好使用的机器的地方也能涂刷。随时取用，随时涂刷，不需要等待熔化之类的操作，便利性较高。

       如果是热熔标线而且已经模糊不清情况的话，清除标线漆可以用专业除线机清理旧线。如果标线是冷涂的，只能用与路面颜色相同的材料覆盖。如果水泥地面上的标线直接涂上灰色油漆，也可以用打磨机打磨或用稀释剂清洗。

      将黑色漆涂在原有的旧线上是最简单又快的方法，但是随着油漆的磨损又会露出，所以该方法仅是一种暂时的方法，而且不适用于像路之邦做的热熔划线漆在旧线上重涂情况。

       设备有问题
      水性多彩涂料对涂装设备有一定的腐蚀性和附着力，尤其是对铁制设备有一定的锈蚀作用，容易使输送管道的金属溶解，使分散微粒析出，涂膜产生麻点。而且水包水多彩涂料对抗强机械作用力的分散稳定性差，输送管道内的流速急剧变化时，分散微粒被压缩成固态微粒，使涂膜产生麻点。

      效果不稳定
      水性多彩涂料中水的成分较高，而水的挥发强烈的依赖环境。
      在低湿度环境下，它可能因为干燥过快而引起裂缝。而在高湿度环境下，成膜过程将十分缓慢，则容易造成涂料的松垂。再加上刚形成的涂料层常常对水很敏感，空气中水蒸汽含量增加就会引起涂料的褶皱。

      存储不当
      由于水性多彩涂料由分散相和连续相两部分组成，两相之间因为相对不溶才形成水包水多彩涂料的产品。
      但由于两者比重的差异或体系黏度控制不当，长时间贮存有时会出现分散相下沉连续相上浮现象，从而产生水性多彩涂料贮存后出现浮水分层现象

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